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行業資訊
摘要:高性能水泥基陶粒吸音材料是以陶粒為輕骨料,水泥為膠凝材料,輔以纖維和減水劑等技術混合而成,它可實現強度、耐久、防腐、防火等多項功能,特別適合用于地鐵、隧道等特殊環境。研究表明:取40%~30%粗陶粒(粒徑6~8mm)與60%~70%的細陶粒(粒徑1~4mm)技術拌合,再與水泥按6∶4的配合比,取水灰比為0.19,添加1.2%減水劑,0.3%纖維,可配置密度在1200~1400kg/m3,28d抗壓強度≥8MPa,28d抗折強度≥2MPa,抗凍級達F200,燃燒性能達A1級,降噪系數超過0.6的高性能吸聲材料。
1。引言
隨著軌道交通快速發展,交通噪音污染日趨凸顯,關于吸音降噪材料的研究不斷深入。傳統吸音材料有局限性:有機材料(如甘蔗、木屑)雖吸聲頻帶寬、效果好,但防腐、防火性能差,不宜在潮濕環境使用;無機材料(如石棉、礦物棉板)雖具良好的阻燃、吸聲、不易老化等優點,但質軟,不宜儲存和運輸,易折斷,產生落塵污染環境,也不適合隧道地鐵環境。近期國外研制了一種新型金屬鋁纖維吸音材料,它質輕、強度高、耐候、耐高溫,特別適合隧道、地鐵環境,但價格昂貴,核心技術和原材料被國外壟斷[1-2]。
為此尋找一種吸音降噪效果好,耐久性優越的吸音材料迫在眉睫。
陶粒是以工業廢渣、劣質頁巖等為原料,摻入少量粘結劑、添加劑,經混合成球、高溫燒結等工藝制成的一種人造輕骨料[3-4]。它具吸音、輕質、抗凍融、抗震耐磨等特點。陶?;炷劣蛛`屬水泥基材料,可實現強度、耐久、防腐、防火等多項功能,故用陶粒配制吸音材料特別適合地鐵、隧道等特殊環境。
陶粒吸音材料的強度主要由陶粒強度、水泥強度及陶粒與水泥間的粘結力決定,陶粒比例大,吸音效果相對較好,但強度會降低;相反水泥用量增多可增加強度,但過量的水泥會堵塞吸音材料內部孔隙,影響吸聲性能和降噪效果。以初始配合比為基礎,通過試驗研究分析陶粒與水泥用量比例、粗細陶粒用量比例、水泥標號、纖維摻量對吸音材料力學性能的影響,進一步控制強度和密度指標。
2.1。陶粒、水泥用量對吸音材料力學性能的影響
采用粗細陶粒搭配方式和初步優化的配合比,設計兩組吸音材料[11],陶粒摻量分別為65%和,粗細陶粒比例為60∶40、50∶50、40∶60,制作標準試件分析材料強度和密度,結果見表6。
①陶粒摻量為65%的一組,抗壓強度均小于8MPa,不滿足設計目標要求;陶粒摻量為60%的二組,吸音材料抗壓強度>8MPa,密度平均值在1253~1485kg/m3,基本滿足目標要求。
②水泥用量增加,材料密度、抗壓強度加大,但強度增長幅度遠高于密度。故適當增加水泥用量,可大幅提高材料抗壓強度而密度變化不大。但水泥用量太多會填充陶粒間的孔隙,影響材料吸聲性能。
試驗結果見表7。
①控制陶粒與水泥比例6∶4,細陶粒用量增加,試塊密度先降后趨于穩定。當細陶粒用量超過后,試塊密度基本穩定在1250kg/m3左右。
②試塊的抗壓強度與密度密切相關,密度大強度高。
③用40%~30%粗陶粒與60%~70%細陶粒技術拌合,可配出密度和抗壓強度都能達標的吸聲材料。
2.3。水泥種類對力學性能的影響水泥在陶粒吸音材料中起到粘結陶粒的作用,一般水泥強度越高,吸音材料的強度也會相應提高。
文中采用標號為42.5和52.5的普通硅酸鹽水泥按照上述配合比進行試驗,發現材料的體積密度基本不變,而強度卻有一定的提高。
2.4。纖維摻量對抗折強度的影響纖維摻量對抗壓強度影響不大,但可提高材料的抗折強度,并對吸聲性能有幫助[12]。設計四組實驗,保持配合比不變,僅改變纖維用量,測試抗折強度見圖2。由此看出纖維摻量為0.3%效果最好。
3。陶粒吸音材料使用性能研究
吸聲材料主要用于地鐵和露天環境,需滿足抗凍融性能和防火性能。
3.1。凍融試驗及分析依托第三方檢測機構,按照《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準》(GBT50082-[17],采用快凍法測試吸音材料的凍融性[18],結果凍融循環次數達到200次,質量損失率為3.7%<,同時相對動彈性模量為82.4%>60%,因此本材料抗凍融性能滿足F200的要求,適合地鐵環境使用。
3.2。燃燒性能試驗研究根據《建筑材料不燃性試驗方法》(GBT5464-2010)制作45mm×50mm的圓柱體標準試件,開展材料燃燒性能試驗研究[19]。將試驗及分析計算結果對照規范《建筑材料及制品燃燒性能分級》(GB8624-2012)可知,吸音材料達到燃燒性能A1級要求。
4。結語
①陶粒吸音材料自重輕、成本低,力學性能及吸聲性能良好,同時又具備防水性能、耐火性能和耐久性能,特別適合鐵路或隧道環境②按本文選擇的材料和確定的配合比,即取40%~30%粗陶粒(粒徑6~8mm)與60%~70%的細陶粒(粒徑1~4mm)技術拌合,再與水泥按6∶4的配合比,取水灰比為0.19,添加1.2%減水劑,纖維,可制成密度在1200~1400kg/m3,抗壓強度>8MPa,抗折強度>2MPa,降噪系數NRC>的高性能吸音材料,該材料抗凍等級達到F200,燃燒性能達到A1級,滿足鐵路或隧道環境的使用要求③本文研究的吸音材料經企業中試和有關技術部門檢測,已經用于制作軌道吸音板,在南寧、上海等軌道交通工程中應用。
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本文由 武漢陶粒價格 整理編輯。